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행운의 '7'이라고는 하지만 삼성전자에게 있어 '7'은 불운한 숫자로 인식될 전망이다.

삼성전자가 하반기 플래그십 갤럭시 노트7의 '배터리 게이트' 악몽에서 좀처럼 벗어나지 못하고 있다. 오히려 상황이 더 악화돼 삼성전자 이미지가 곤두박질할 조짐을 보이고 있다.

지난달 2일 노트7의 전량 리콜을 발표했던 삼성전자는 한달동안의 시련을 잘 견뎌내고 새로운 출발을 알렸다. 지난 1일부터 신규 소비자에게 새 노트7을 판매하기 시작하며 대대적인 마케팅과 함께 본격적인 재출시 효과를 노렸다. 이를 통해 '폭발'하는 노트7에 대한 불안감을 서서히 지우고 삼성전자의 추락한 이미지도 끌어올릴 수 있을 것으로 내다봤다.

그러나 새 노트7마저 폭발 논란을 일으키면서 삼성전자는 난감한 처지에 몰렸다. 지난 1일 국내에서는 리콜을 통해 교환한 새 갤럭시 노트7이 폭발했다며 동영상과 사진이 함께 한 커뮤니티 사이트에 올랐다. 이에 삼성전자는 문제의 노트7을 수거, 민간 인증 업체 한국 SGS 기흥시험소와 산업통상자원부 산하 종합인증기관인 한국산업기술시험원(KTL) 원인 분석을 맡겼다. 조사결과 모두 외부에서 물리적인 힘이 작용했고 이것이 배터리 내부 발화에 영향을 미쳤다는 내용의 결론이 나왔다. 새 노트7 폭발을 주장한 소비자가 블랙컨슈머 논란의 여지는 남겼지만 삼성전자로서는 다행스런 결과였다.

이런 가운데 국내가 아닌 해외에서 문제가 발생했다. 5일(현지시각) 오전 미국 켄터키주 루이빌에서 메릴랜드주 볼티모어로 출발하려던 사우스웨스트항공 994편 여객기가 이륙 10여분을 남기고 승객 75명을 대피시키는 소동을 벌였다. 이 소동의 원인은 스마트폰 폭발이었다. 한 탑승자가 가지고 탄 스마트폰이 발화하면서 연기를 내뿜었는데 그 스마트폰이 바로 노트7이었다.

이는 IT 전문 '더 버지'가 스마트폰의 주인과 나눈 인터뷰 내용을 보도하면서 드러났다. 기사에 따르면 노트7 주인은 승무원의 요구에 따라 노트7 전원을 끈 후 주머니에 넣을 때 연기가 나기 시작했다. 이어 노트7을 바닥에 떨어뜨리자 회색과 녹색 연기가 자욱하게 올라왔다.

문제는 이 노트7이 2주전 리콜 후 교환받은 새 노트7이란 점이다. 배터리도 문제가 없다는 인증을 받았다. 이 새 노트7은 배터리 용량이 80% 정도였고 교환 후 줄곧 무선충전기만 사용했다고 새 노트7 사용자는 밝히고 있다.

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갤럭시 노트의 폭발 소식이 자꾸만 들려오네요~

리콜 후의 새 제품에서도 같은 문제가 계속 일어나니 소비자의 불신이 점점 커지고 있습니다~

조속히 해결책이 마련되길 바랍니다.